Çin'in yüksek hızlı demiryolunda bağlantılı kalın

Bir telefon, bir hücre kulesine mümkün olduğu kadar bağlı kalır ve sonra diğerine el değiştirir. Yürüyüş hızında bu nadiren olur. Saatte üç yüz kilometre hızında sürekli olur ve her el değişimi kısa bir kesintidir — genellikle bir ileti için görünmez, bir görüntü araması için açıkça görünür ve baştan başlaması gereken büyük bir yükleme için ölümcüldür.

Tünelleri ekleyin. Yüksek hızlı hatlar birçok tünelden geçer, genellikle dağlık arazide hızlı ardışık olarak, ve her biri sinyalin saniyelerden dakikalara kadar tamamen kaybolmasına neden olur. Rota bunları duyurmaz, bu nedenle bir çağrı ortasında sona erebilir.

Güvenilir yaklaşım, yüksek hızlı bir etabı mobil ofis olarak değil, aralıklı bağlantı ile çevrimdışı zaman olarak değerlendirmektir. Binmeden önce okumak veya izlemek istediğiniz şeyleri indirin, bağlantı döndüğünde gönderebilecek mesajları sıraya alın ve gerçekten sabit bir bağlantı gerektiren herhangi bir şeyi yolculuğun ortası yerine başı veya sonu için planlayın.

Mesajlaşma uygulamaları bunu iyi işler çünkü yeniden denerler — bir tünelde yazılan bir mesaj tren çıktığında kendini gönderir. Video çağrıları yapmaz ve dört saatlik bir koşunun ortasında planlanan bir çağrı, satın aldığınız plandan bağımsız olarak birkaç kez kesintiye uğrayacak bir çağrıdır.

Büyük şehirler arasındaki uzaklıklar şehirlerin kendisinden daha değişkendir. Uzun kırsal bölümlerde kapsama, hat yerine çizginin geçtiği kasabalara yönelik yapılır ve sonuç kullanılabilir ama tutarsız bir bağlantıdır — mesajlar ve harita için iyidir, akış yapan herhangi bir şey için güvenilmezdir.

Bu ziyaretçilere özel değildir ve bir seyahat planının yetersiz performans gösterdiğinin bir işareti değildir. Yerel yolcular aynı deseni görürler. Bunu önceden bilmek yararın çoğudur: sinir bozucu bir yolculuğu birkaç saatlik indirilen okuma ve gerçekten muhteşem bir manzaraya dönüştürür.